TRAVE SECONDARIA

L'interasse tra un elemento e l'altro è di 1,8 m.


ANALISI DEI CARICHI 

    Peso tavolato     Qt           1 x 0,05 x 7500 =               0,38 KN/m               
    Peso neve     Qn            3,37 x 1 =     3,37 kN/m
    Peso accidentale           Qa         4 x 1 =     4 kN/m
    Peso vento     Qv     0,356 x 1 =     0,36 kN/m



COMBINAZIONE DEI CARICHI
Vento = Qv= 0,356 x 1,8 = 0,64
Neve = Qn = 
3,37 x 1,8 = 6,07
Sovraffollamento =Qa =  4 x 1,8 = 7,2
Tavolato , 5 cm = Qt = 0,38 x 1,8 = 0,68 
  


(SLU) γG1G1 + γQ1Qk1 x Q1 + γQ2 x ψ02 x Qk2 + γQ3⋅ψ03Qk3



Combinazione a momento positivo
Q= 1,5 x 0,38 + 1,5 x 7,2 + 1,5 x 0,5 x 6,07 + 0,6 x 0,64 x 1,5 = 16,84 kN/M 

Combinazione a momento negativo
Q = 1,5 x 0,38 – 1,5 x 0,64 + 0 x 6,07 + 0 x 7,2 = 0,39


A momento negativo risulta sempre il carico positivo, quindi non verificheremo a momento verso l'alto 



DIMENSIONAMENTO
Luce = L = 375 cm ; Interasse = i = 200 cm 




DATI
Peso proprio = 42,6 kg/m 
Jx = 2492 cm4
Wx = 311 cm3 S'x = 177 cm3 


VERIFICA DI RESISTENZA A FLESSIONE
Qtot = Q + 1,3 * 0,262 = 17,4 kN/m






VERIFICA DI RESISTENZA A TAGLIO
Va=Vb= Qtot x L /2 = 32,7 kN 








Resiste a taglio e non lo si combina con il momento


VERIFICA A SVERGOLAMENTO













VERIFICA A SPOSTAMENTO
Y 1 max L/300 = 12,5 mm spostamento massimo 

Combinazione dei carichi = 


Qtot = P1 + p2 +Qk1+ ψ02 x Qk2 +ψ03Qk3 =
= 0,38 + 0,42 + 7,2 + 0,5 x 3,37 + 0,6 x 0,36 = 9,89 kN/m


S = Qtot – p = 7,5 kN/m 










Strutture
Questo lavoro è il risultato finale di un laboratorio del corso di Tecnica delle costruzioni dell'Università di Genova. Ho preferito condividerlo che lasciarlo morire nel computer.